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液壓密封件中常用的自封式壓緊型密封圈規(guī)格是O型密封圈、方形密封圈等，其溫度適用于各種密封場合，液壓密封件結(jié)構(gòu)簡單、易于設(shè)計(jì)與操作、密封材質(zhì)成本不高等眾多優(yōu)點(diǎn)，對于普通不是要求很高密封材質(zhì)的客戶是不二之選。O型密封圈是液壓傳動系統(tǒng)中眾多應(yīng)用的動密封與靜密封元件，其工作安裝在密封槽內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械運(yùn)動摩擦徑向的壓縮產(chǎn)生變形，且對于密封件面較高處產(chǎn)生接觸的應(yīng)力，形成防止無壓力液體的泄漏狀況。

液壓缸工程運(yùn)作時(shí)，內(nèi)部液體擠壓過程，使密封圈進(jìn)一步變形，并對密封表面產(chǎn)生較大的隨壓力液體的壓力，嚴(yán)格地說應(yīng)為壓強(qiáng)。增液壓密封件加附加接觸應(yīng)力，并與初始接觸應(yīng)力一起共同阻止壓力液體的泄漏。但當(dāng)工作壓力大于10Mpa時(shí)，為了避免合成橡膠質(zhì)自封式壓緊型液壓密封件被擠入密封間隙，液壓缸往復(fù)運(yùn)動中被切掉而造成泄漏，此時(shí)要在橡膠圈壓緊各處設(shè)置成樹脂擋圈。

由于合成的橡膠圈在工作運(yùn)作范圍具有較大的壓縮變形，必須保持其靜摩擦阻力。因?yàn)殪o摩擦阻力可能在液壓系統(tǒng)中造成低壓爬行或操作困難等不良狀況，這正是液壓密封件極少獨(dú)自運(yùn)作的原因。